http://www.bmw5.pun.pl BMW Forum pl http://backend.userland.com/rss http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=17#p17 17@http://www.bmw5.pun.pl




Niedawno BMW ogłosiło zaprzestanie produkcji swojej linii cruiserów, skutkiem czego, jak samo stwierdziło, pozbawiło motocykla Agenta 007. Zresztą sam James Bond jest już pierwszym kandydatem do przejścia na emeryturę. Najwyższa więc pora rozejrzeć się za równie doskonałymi następcami. Tyle że tym razem rekrutacja będzie przeprowadzona w cyklu odwrotnym - najpierw powstał nowy sprzęt, teraz poszukuje się agenta, który bestię okiełzna.

Jak dotąd każdy, kto tylko zobaczył nowe BMW K 1200 R, pocił się obficie i prosił swoich zwierzchników o dodatkowe szkolenie, zanim w ogóle dotknie ten motocykl. Był tylko taki jeden, który udając twardziela spytał „A ile to ma mocy?” - roześmiał się słysząc w odpowiedzi „120”, ale zaraz przeprosił i wyszedł, gdy odpowiadający uściślił, że chodzi o kW. Koni mechanicznych ma ponad 160. I można się tego spodziewać patrząc na szczelnie wypełniony przedział silnikowy. Właściwie cała sylwetka jest uosobieniem, a właściwie umaszynieniem, mocy i nowoczesności, choć motocykl waży tylko 237 kg. Stosunek mocy do masy 0,67 KM na 1 kg czyni go najmocniejszym nakedem świata.

Rozwiązania techniczne wykorzystane w K 1200 R pochodzą ze sportowego modelu K 1200 S. Napęd, układ jezdny i hamulcowy oraz sieć pokładowa zostały przeniesione z K 1200 S w lekko zmodyfikowanej formie.

Na wzór K 1200 S, wąski i kompaktowy cztero-cylindrowy silnik rzędowy K 1200 R ma pojemność 1157 cm3. Również skrzynia biegów została zaczerpnięta z K 1200 S w zupełnie niezmienionej formie. Przy stosunku 2,91:1 (zamiast 2,82:1, jak to było w K 1200 S) przełożenie napędu tego motocykla dostosowano do niższych prędkości maksymalnych przy wyższym współczynniku oporu powietrza. Prędkość maksymalna określona jest jako „powyżej 200 km/h” i lepiej próbować ją przekroczyć z zamontowaną z przodu większą owiewką, dostępną w opcji. Natomiast wartość przyspieszenia od 0-100 km/h mówi wszystko: 2,9 s.

W układzie jezdnym wprowadzono nieliczne zmiany: zawieszenie przedniego koła Duolever jest bardziej pochyłe (0,4°), zmieniając kąt skrętu koła do 61°, co poskutkowało lepszym prowadzeniem się pojazdu, szczególnie przy niskich prędkościach.

Za dodatkową opłatą nabyć można stworzoną przez BMW Motorrad opcję elektronicznej regulacji układu jezdnego (ESA). Ta światowa innowacja, wprowadzona po raz pierwszy do modelu K 1200 S, pozwala kierowcy z łatwością dostosować napięcie wstępne sprężyny i poziom amortyzacji za pomocą jednego przycisku na kierownicy.

System ESA  różnicuje stopień dobicia amortyzatora przedniego koła, jak również stopnie dobicia i odbicia amortyzacji koła tylnego. W czasie postoju kierowca ma też możliwość elektrohydraulicznej regulacji napięcia wstępnego sprężyny tylnego koła stosownie do oddziałującego obciążenia.

K 1200 R wyposażony jest w układ hamulcowy EVO BMW, wykorzystywany również w innych motocyklach serii K oraz w modelach z silnikiem typu bokser. Dodatkowo płatną, ale ciekawą opcją, jest doposażenie układu hamulcowego EVO w hamulce z ABS w sportowej wersji pół zintegrowanej, w której po naciśnięciu dźwigni hamulca ręcznego następuje aktywacja obu hamulców (na kole przednim i tylnym), podczas gdy hamulec nożny działa wyłącznie na koło tylne.

Zbiornik paliwa K 1200 R o pojemności 19 litrów (łącznie z 4 litrami rezerwy) zbudowany jest z lekkiego, wytrzymałego tworzywa sztucznego. Ogólna koncepcja pojazdu pozwala na zwężenie zbiornika paliwa w okolicach siedzenia kierowcy, które zostało jeszcze bardziej zwężone w porównaniu do K 1200 S. Idealna wysokość geometryczna siedzenia wynosi 820 milimetrów (długość krokowa 1810 milimetrów). Obniżone siedzenie, dostępne nieodpłatnie jako opcja, mierzy 790 milimetrów na wysokość i ma długość krokową 1750 milimetrów.

BMW K1200R sprawdza się najlepiej na drogach miejskich i w okolicy miasta, ale może być także wykorzystywany do turystyki. Dlatego, oprócz wspomnianej wyższej, większej przedniej szyby, dostępne są specjalne kufry boczne, wykonane z solidnych tkanin i materiałów i wtapiające się w sylwetkę motocykla, których montaż albo demontaż trwa dosłownie kilka sekund.

Pozostałe opcje wyposażenia typowe dla misji wywiadowczych są tajemnicą, którą pozna kandydat na tyle odważny i sprytny, żeby dosiąść tej maszyny, której wprowadzenie do akcji zaplanowano na lato 2005 r. Już w maju natomiast rozpocznie się seria szkoleń dla rekrutów w formie wyścigów BMW Motorrad Power Cup na motocyklach skonstruowanych w oparciu o K 1200 R. Wzorem Boxer Cup również i te zawody odbywać się będą w weekendy podczas Moto GP.













Zródło: http://www.motoforum.pl/Magazyn/200510/k1200r.html]]> Sobota 1 Listopad Sobota 1 Listopad http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=16#p16 16@http://www.bmw5.pun.pl Utrzymano go w stylistyce charakterystycznej dla BMW 3. Jest jedynym samochodem w swojej klasie wyposażonym w wbudowany podłużnie silnik i napęd na tylne koła.
W 2007 roku "jedynka" przechodzi modernizację w postaci ulepszonego wnętrza i oferty silnikowej oraz delikatnych zmian w wyglądzie reflektorów i zderzaków.
Rok 2007 to także rok premiery trzydrzwiowej wersji sport hatch.

















Zródło: http://www.motonews.pl/bmw/model-344-bmw-seria-1.html]]> Sobota 1 Listopad Sobota 1 Listopad http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=15#p15 15@http://www.bmw5.pun.pl








Po co nam blacha? - zastanowili się projektanci BMW. Przecież we współczesnych samochodach to i tak szkielet auta, a nie karoseria, chroni kierowcę w momencie wypadku.



No i wymyślili - samochód, w którym na szkielecie z metalu i włókien węglowych rozciągnięta jest specjalna tkanina. Dzięki temu auto może zmieniać kształt na zawołanie. Wyobrażacie sobie większy czad?


Pozbawione widocznych zawiasów drzwi uchylają się, marszcząc powlekający je materiał. Pokrywa silnika otwiera się jak brzuch kosmity poddanego autopsji. Samochód budzi się z letargu dosłownie otwierając powieki, zza których ukazują się reflektory. A tylne światła okazują się być diodami schowanymi pod półprzepuszczalną tkaniną!


"Logo" nie ma wątpliwości - GINA to najbardziej wypasiony concept car jaki kiedykolwiek widzieliśmy.









Zródło: http://www.logo24.pl/Logo24/1,86375,531 … i_BMW.html]]> Sobota 1 Listopad Sobota 1 Listopad http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=14#p14 14@http://www.bmw5.pun.pl wejdź sam www.IOBO.pl i zobacz]]> Wtorek 18 Marzec Wtorek 18 Marzec http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=13#p13 13@http://www.bmw5.pun.pl
BMW F650 otrzymało silnik znany z Aprilii Pegaso, który został zmodyfikowany przez inżynierów z Monachium. Do mocnych stron F650 trzeba zaliczyć wyśmienite właściwości jezdne. Wygodna pozycja kierowcy oraz wystarczająca ilość miejsca dla pasażera.

Funduro, tak nieoficjalnie ochrzczono ten model. Funduro oznacza pół funbike, pół enduro, a więc motocykl uniwersalny. Jednak słowo enduro należy traktować umownie, gdyż mimo umiarkowanej masy (177 kg) zawieszenie (o skoku 165 mm) przewidziane jest raczej na drogi o szrutowej nawierzchni. Natomiast zdecydowanie najlepiej F650 czuje się na krętych miejskich i lokalnych drogach.

Osoby decydujące się na zakup używanego BMW mają łatwy wybór, ponieważ motocykle te w większości nie mają wad ukrytych.

Zalety

    * wygodny w codziennym użytkowaniu
    * wygodna pozycja dla kierowcy i pasażera
    * silny i elatyczny silnik zaopatrzony w katalizator

Wady

    * słaba osłona łańcucha
    * silnik szarpie poniżej 3000 obr./min



Model Dakar.

Silnik BMW F600

Model GS.

Mode CS

Model ST.
Jeśli przeoczyłem któryś model prosze o napisanie.]]> Poniedziałek 3 Marzec Poniedziałek 3 Marzec http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=12#p12 12@http://www.bmw5.pun.pl
moje filmiki o driftach ;p

http://pl.youtube.com/watch?v=NIrRzBBp31k - czesc pierwsza

http://pl.youtube.com/watch?v=LHMovatmdKg - czesc druga

milego ogladania

/// Przenosze do odpowiedniego działu.... iwo128
]]> Sobota 1 Marzec Sobota 1 Marzec http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=11#p11 11@http://www.bmw5.pun.pl http://pl.youtube.com/watch?v=PVFBS0I-K … re=related  Polecam bo fajny filmik i moja ulubiona piosenka Linkin Park'u :lewo:]]> Sobota 1 Marzec Sobota 1 Marzec http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=10#p10 10@http://www.bmw5.pun.pl
Samochód prezentuje się niesłychanie atrakcyjnie, stylizacyjnie bliżej mu do modelu 6 niż do X5. Jedną z technologicznych nowinek zastosowanych w X6 jest Dynamic Performance Control - system dynamicznej kontroli osiągów, który łączy w sobie i optymalizuje działanie zawieszenia, kontroli trakcji oraz napędu na cztery koła X-drive. Producent deklaruje, iż mocno rozważa wprowadzenie samochodu do produkcji (zapewne po pewnych modyfikacjach - raczej nie jest możliwe, aby w ostatecznej wersji znalazł się tak ostro opadający dach). Jeśli by tak się stało, pierwsze egzemplarze mogły by trafić do salonów już w połowie 2008 roku.



Charakter:
Innowacja koncepcyjna pierwszego na świecie Sports Activity Coupé.
BMW, jako twórca kategorii pojazdów typu Sports Activity Vehicle (SAV), po raz kolejny prezentuje konsekwentnie nową koncepcję.
Najbardziej sportowa i dynamiczna interpretacja BMW X. Szczególny nacisk na możliwości aktywnej jazdy. Doskonała dynamika jazdy znajduje autentyczne odzwierciedlenie w stylistyce typowej dla BMW.
Ekstrawagancka stylistyka karoserii łączy sportową elegancję BMW Coupé z typowymi cechami BMW X.
Ogromne koła, duży prześwit karoserii i masywne błotniki dają BMW Concept X6 typowy dla wszystkich modeli BMW X charakterystyczny, „atletyczny” wygląd.
BMW Concept X6 jako pierwszy pojazd na świecie wyposażone jest w układ Dynamic Performance Control, zapewniający unikalną stabilność toru jazdy i precyzję prowadzenia w każdej sytuacji, oraz w inteligentny system napędu na cztery koła BMW xDrive.
Stylistyka karoserii:
Atletyczną prezencję karoserii połączono z płaską linią dachu. Płynna linia dachu jest tak samo charakterystycznym elementem sylwetki coupé, co krótki przedni zwis karoserii czy duży rozstaw osi i długi zwis tylny.
Stylistyka BMW Concept X6 odzwierciedla charakterystyczne cechy BMW X. Wizualna harmonia między przednimi i tylnymi kołami w widoku bocznym wskazuje na zastosowanie inteligentnego napędu na cztery koła BMW xDrive.
Ogromne koła to drugi dominujący element stylistyki karoserii. Masywne błotniki i rozmiar kół wyrażają stabilne osadzenie auta na drodze.
Karoserię cechuje pełna napięcia gra wypukłych i wklęsłych przetłoczeń.
Wznoszące się przetłoczenie boczne oraz zwiększający się ku tyłowi odstęp między dolną linią szyb a linią progów tworzą dynamiczną, klinową sylwetkę.
Charakterystyczny, szeroki front prezentuje wizerunek typowy dla modeli BMW X. Jego cechy to duże „nerki” z masywnymi listwami maskujące wlot powietrza, ostro nakreślone reflektory i mocno zaakcentowane, szerokie błotniki. Duże wloty powietrza sygnalizujące wysokie zapotrzebowanie silnika na chłodzenie obniżają optycznie samochód i podkreślają sportowy charakter przodu.
Maska silnika ma klarowne kontury przecięte ostrymi liniami zbiegającymi się u atrapy chłodnicy. Elegancję pojazdu podkreślają również lakierowane w kolorze karoserii elementy zderzaka z dyskretnymi aplikacjami z tworzywa sztucznego w typowym stylu BMW X.
Niepowtarzalny kształt słupka D wyraża siłę i stabilność. Innowacyjna stylistyka lamp tylnych podkreśla szerokość pojazdu. Szeroko rozstawione końcówki wydechu i poziome linie uwypuklają szeroki rozstaw kół.
Ciemny, kontrastujący z chromowanymi elementami kolor karoserii symbolizuje sportowy, techniczny charakter. Listwy progowe, chromowane listwy atrapy chłodnicy, obramowane reflektory przeciwmgielne w zewnętrznych wlotach powietrza oraz chromowane końcówki wydechu tworzą ekskluzywne akcenty.
Osłony podwozia z przodu i z tyłu wykonane są z frezowanego aluminium.
W lampach tylnych umieszczono białe segmenty świetlne kierunkowskazów. W nocy światła te prezentują się w zwarty, homogeniczny sposób.

Oto zdięcia:



]]> Sobota 1 Marzec Sobota 1 Marzec http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=9#p9 9@http://www.bmw5.pun.pl
Przy długości 5,1m i szerokości 1,98m czterodrzwiowy CS stanowić ma ciekawą alternatywę dla takich modeli jak Mercedes CLS czy koncepcyjnych pojazdów Aston Martin Rapide oraz Porsche Panamera.

Auto BMW zwraca na siebie uwagę ogromnymi wlotami powietrza z przodu w kształcie „nerek”, będących znakiem rozpoznawczym bawarskiego producenta. Niewielka wysokość pojazdu (1,36 m) oraz 21-calowe alufelgi nadają modelowy masywny wygląd. Ciekawym pomysłem było ukrycie klamek drzwiowych w chromowanych listwach podokiennych. Wnętrze zaprojektowano tak, aby kabina mogła pomieścić cztery osoby. Deska rozdzielcza wraz z konsolą centralną okala kierowcę i przechodzi w tunel środkowy, biegnący przez całą długość wnętrza pojazdu.





Nie są jeszcze określone dalsze losy BMW CS. Być może wejdzie on do produkcji jako model Z9.

Wybór Szanghaju jako miejsca prezentacji nowych pomysłów BMW nie był przypadkowy. Niemiecki producent chce w ten sposób podkreślić wzrastające znaczenie azjatyckiego rynku w łącznej sprzedaży. W ubiegłym roku BMW sprzedało w Chinach około 45 tys. samochodów, z czego ponad 8,6 tys. stanowiła Seria 7. Przez ostatnie pięć lat bawarski producent odnotował aż 750% wzrost sprzedaży na tym rynku.


Wartym podkreślenia jest też fakt, że Chiny są jedynym krajem gdzie BMW (przy współpracy z marką Brilliance) produkuje i sprzedaje wydłużoną wersję Serii 5.

]]> Sobota 1 Marzec Sobota 1 Marzec http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=8#p8 8@http://www.bmw5.pun.pl http://www.bighumor.pl/pokaz,film,13303,7.html
Ten film przedstawia umiejętnośći Arabów w drifcie na ich sposób.
Polecam film i zachęcam do oglądnięcia...]]> Pištek 29 Luty Pištek 29 Luty http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=3#p3 3@http://www.bmw5.pun.pl Myślę, że moge Ci postawić punkt.:)]]> Pištek 29 Luty Pištek 29 Luty http://www.bmw5.pun.pl/viewtopic.php?pid=2#p2 2@http://www.bmw5.pun.pl http://pl.youtube.com/watch?v=UEdeocgVles

fajny filmik polecam :)]]> Pištek 29 Luty Pištek 29 Luty